Mengemudi di atas es. Mengemudi di salju. Mengemudi di tengah hujan. Bahkan hanya mengemudi di trotoar kering. Siapa pun dapat menemukan diri mereka dalam apa yang saya sebut ‘situasi tabrakan’. Seseorang menerobos lampu merah, berbelok ke jalur Anda, atau dua mobil lain mulai terjerat tepat di depan Anda.
Dalam sepersekian detik Anda beralih dari menikmati perjalanan santai yang menyenangkan menjadi berada di belakang kemudi mobil yang berputar di luar kendali… atau begitu? Apakah itu harus di luar kendali, atau adakah cara untuk menjaga setidaknya sebagian kendali?
Kursus mengemudi nasional pekanbaru – Adikku, Gwen, dan aku berbicara beberapa waktu lalu tentang situasi seperti ini. Dia pergi ke resor ski Whistler di jalan pegunungan yang berkelok-kelok, di tengah musim dingin, selama sekitar satu jam sehari sekali jalan. Surat kabar baru saja memuat berita tentang kematian lain di jalan. Sebuah mobil mencoba melewati mobil lain di tikungan buta dan bertemu langsung dengan satu mobil dari arah berlawanan.
Komentar saudara perempuan saya adalah bahwa takut mengemudi di jalan raya karena tidak ada yang bisa Anda lakukan dalam situasi seperti itu. Pendapatnya adalah bahwa Anda sebaiknya menyerah saja.
Aku tidak percaya! Aku menatapnya heran dan berkata “SELALU ada jalan keluar!” Saya mengatakan kepadanya bahwa bahkan di jalan dua lajur, biasanya ada ruang untuk tiga mobil untuk menerobos, bahkan jika dua di antaranya harus menggunakan sebagian bahu jalan. Bahkan dalam skenario terburuk, dia bisa menabrak sisi gunung bukannya langsung. (tabrakan terburuk yang mungkin terjadi)
Tapi saya pikir Gwen telah menyuarakan pemikiran yang dimiliki banyak pengemudi. Kecuali semuanya berjalan sesuai rencana, mereka merasa tidak banyak yang bisa Anda lakukan. Itu sama sekali tidak benar dan Anda tidak perlu menjadi stunt driver untuk keluar dari kebanyakan situasi.
Jadi saya mengatakan kepadanya untuk berpikir bahwa apa pun yang terjadi, SELALU ada jalan keluar. Selalu ada celah yang akan tercipta. Bahkan jika itu adalah yang kecil yang membuat sisi mobil keluar saat Anda melewatinya, selalu ada celah. Tidak harus sangat besar.
Tapi mungkin Anda baru saja berbelok sedikit cepat, atau Anda menabrak es di musim dingin. Jika Anda menemukan diri Anda meluncur ke samping di jalan, atau bahkan melakukan 360-an, lihat saja dan arahkan ke mana Anda ingin pergi. (ini akan membuat Anda ‘meluncur ke selip’ seperti yang diperintahkan kepada kita semua…. yang menurut saya selalu membingungkan…) Anda mungkin melihat ke luar jendela samping penumpang sejenak, atau bahkan ke luar jendela belakang , tetapi teruslah mencari dan mengarahkan ke mana Anda ingin pergi.
Langkah selanjutnya adalah untuk tidak pernah, pernah – pernah – menyerah di luar sana. Terus berjuang untuk kontrol dan Anda mungkin akan berakhir dengan itu.
Saya mengatakan kepada Gwen untuk berusaha mengubah pola pikirnya juga. Untuk mulai berpikir saat dia mengemudi bahwa selalu ada jalan keluar dari apa pun yang terjadi. Bahkan jika tidak ada, dia memiliki peluang yang jauh lebih baik untuk keluar tanpa cedera dengan pola pikir ini daripada yang lama.
Jadi ingat tiga kunci untuk keluar dari situasi tabrakan dengan kerusakan minimal:
1. SELALU ada celah. Harapkan dan perhatikan untuk membukanya.
2. Lihat dan arahkan ke mana Anda ingin pergi.
3. Jangan pernah, menyerah.